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Stratoflex Tuyau 156 – fiche technique et références

MIL-DTL-83797 (ancien MIL-H-83797, ancien Stratoflex 176)
Température:
–65 à +300°F (–54 à +149°C)
Support:
Gaine en acier anticorrosif
Revêtement intérieur:
Revêtement intérieur en HSP sans soudure, résistant à l’huile
Description:
Moyenne pression, tuyau léger utilisé dans le compartiment du moteur
Application:
Utilisation à moyenne pression avec la plupart des huiles à base de pétrole, les carburants JP, les carburants pour l’aéronautique, les lubrifiants tels MIL-L-7808 et MIL-L-23699 et de nombreux fluides synthétiques. Avgas n’a pas d’effet négatif sur le revêtement Stratoflex en HSP.

Informations complémentaires:
Tuyau en caoutchouc le plus répandu pour des applications d’ordre général. Privilégié par les constructeurs d’hélicoptères. Remplace les 113, 123 & 176.

A l’inverse des autres tuyaux flexibles en élastomère, HSP présente l’avantage qu’il vieillit considérablement plus lentement.